Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами

Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами
Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами
Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами
Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами
Прицеп МЗСА 817736 исп.022 для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов С оцинкованными бортами
Описание товара
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.
Артикул: 817736
Выберите вариант прицепа
Характеристики
  • Полная масса:
    750 кг
  • Грузоподъебность:
    340 кг
  • Габариты:
    4848×2427×878 мм
  • Внутр. разм.:
    3449×1951×290 мм
  • Погрузочная высота:
    587 мм
  • Подвеска:
    рессорная
  • Кол-во листов рессоры:
    3 листа
  • Кол-во осей/колёс:
    2/4
  • Нагрузка на одну ось:
    355 кг
  • Дорожный просвет:
    234 мм
  • Колея колес:
    2237 мм
  • Размер колёс:
    R13
  • Сцепное устройство:
    1400
  • Тип ТСУ:
    шар Ø50 мм
  • Фонари:
    накаливания
  • Штекер:
    7-pin
  • Петли крепления груза:
    4 шт.
  • Защитное покрытие:
    цинк
  • Снаряжённая масса:
    410 кг
Описание товара
● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.
дополнительное оборудование
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
Колесо опорное 150.60 МЗСА 2720.0006
+ Добавить в корзину
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
Колесо опорное 300.60 МЗСА 2720.0004
+ Добавить в корзину
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
Стойка опорная 200 МЗСА 2740.0002
+ Добавить в корзину
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0003
+ Добавить в корзину
Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
Колесо с шиной 175/70R13 в сборе
+ Добавить в корзину
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
Упор переднего колеса мотоцикла с захватом
+ Добавить в корзину
Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003
Тросы ограничительные (комплект) МЗСА 8535.0003
+ Добавить в корзину
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
Кронштейн сцепной головки МЗСА 3907.0602
+ Добавить в корзину
Лебедка 500 МЗСА 4500.0006
Лебедка 500 МЗСА 4500.0006
+ Добавить в корзину
Каркас тента 352018 МЗСА 8541.0099
Каркас тента 352018 МЗСА 8541.0099
+ Добавить в корзину
Тент 352018 МЗСА 8508.0031
Тент 352018 МЗСА 8508.0031
+ Добавить в корзину
Каркас тента 352018С МЗСА 8541.0100
Каркас тента 352018С МЗСА 8541.0100
+ Добавить в корзину
Тент 352018С МЗСА 8508.0032
Тент 352018С МЗСА 8508.0032
+ Добавить в корзину
Каркас тента 352020 МЗСА 8541.0101
Каркас тента 352020 МЗСА 8541.0101
+ Добавить в корзину
Тент 352020 МЗСА 8508.0033
Тент 352020 МЗСА 8508.0033
+ Добавить в корзину
Каркас тента 352020С МЗСА 8541.0102
Каркас тента 352020С МЗСА 8541.0102
+ Добавить в корзину
Тент 352020С МЗСА 8508.0034
Тент 352020С МЗСА 8508.0034
+ Добавить в корзину
Пластиковая крышка 352015
Пластиковая крышка 352015
+ Добавить в корзину
Борт-аппарель 1940 МЗСА 8523.0010
Борт-аппарель 1940 МЗСА 8523.0010
+ Добавить в корзину
Борт-аппарель МЗСА 8523.0013
Борт-аппарель МЗСА 8523.0013
+ Добавить в корзину